（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的批量都較小。 

（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。智研數據研究中心調查員表示：高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的***性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。 

（3）適合化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、***性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量，適合化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科目前僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。國際高空作業車領域，前10 強的企業均為高空作業車及相關專用車輛的化企業。 

（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。同時由于電力、市政、園林、交通等行業是高空作業車的主要應用行業，客戶基本以政府機構和大型國有企業為主，其采購體系已實行供應商準入制度和專用專修制度，對供應商后期服務依賴性強。因而我國高空作業車行業具有較高的進入門檻。 

（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受***行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。

根據工信部高空作業車產品公告，截至2010 年12 月31 日，我國高空作業車行業共有50 家企業。總體而言，企業規模都偏小，2009 年，年銷量超過50 臺的企業只有7 家，除了本公司和杭州愛知年銷量超過400 臺外，其余5 家均在50-130 臺之間，行業的競爭格局已基本形成。近3 年來隨著技術和市場的逐步發展，形成了以本公司和杭州愛知為行業龍頭的競爭格局，其中海倫哲公司在電力行業具有顯著的市場優勢，投標中標率為60%左右，杭州愛知則在路燈行業占據優勢。行業前2 位廠商整體具有比較明顯的市場競爭優勢。在產品的供求關系方面，高空作業車行業在低端產品領域競爭較為激烈，

在操作云梯上料車時，由于大多是重物所以需要特別注意一些方面的事項，以下是關于云梯上料車在作業時需要的一些注意事項：

一、車開到作業場地要盡可能和作業的建筑物保持水平同時云梯轉盤中心和作業窗口，人員要三點成一線，停下車拉住手制動踩下離合器打開取力器開關待5秒后抬起離合器熄火后再把鑰匙旋轉到一檔。

二、打開遙控器旋轉開關，旋轉兩次啟動發動機開關。操作人員站在車后方目視無障礙后將橫腿伸出。伸出橫腿支液壓支腿的的時候，先操作后面二條液壓支腿二條液壓支腿著地后，再讓前面的支腿著地。用液壓支腿調整整車水平，在作業的周圍設置***警戒線。提醒來往車輛或者路人注意***。液壓支腿支好后，把換向閥切換到云梯位置。

三、操作云梯升降操作桿，升起云梯主梯臂。在升到70度左右把云梯旋轉到作業的方向對準窗口或者作業點，伸出梯臂時隨時觀察梯臂伸出的方向調整梯臂高矮度和旋轉方向及梯臂伸縮。注意一定要用微調方式云梯操縱桿有微調方式，操作不當會導致車輛側翻。禁止大幅度旋轉和大幅度調整梯臂高低。操作云梯伸縮操作桿時，往外出梯子的時候一只手放在液壓支腿上，如果感覺支腿抬起來了，那么就要立即停止出梯子說明到伸出到極限了。出梯子到達作業位置后，再操作梯臂升降操作桿，讓梯子搭載作業位置要求梯子頂端不要緊緊的搭載作業位置上，梯臂頂端高出作業位置5公分左右 讓梯子稍微挨著作業位置即可。

四、梯子搭好以后，把梯臂兩邊緊固扶梯的螺栓打開，打開梯臂兩邊的緊固螺栓后，操作貨斗升降操作桿，放下貨斗，這個時候扶梯會隨著貨斗慢慢降下來，扶梯降到地面以后，松開貨斗與扶梯連接掛鉤同時檢查補助梯的底部和地面是否平整，不平時要加墊找平否則長期使用會損傷補助梯。貨斗工作平臺后面打開貨斗水平高度調節拉桿，把工作平臺調平，運送超過2m木板時要用專用的連接桿把貨斗的后門打開就可以插上連接桿，貨斗兩邊門盡可量不要打開一般市面上銷售的木板都可以裝。工作平臺在很低的時候，按下操作面板上的上下定位開關進行定位，然后在操作面板上操作貨斗升降操作桿，把操作平臺升到頂端，再按下操作面板上的定位開關。在操作面板上有手動/自動開關，開關切換到自動，再把油門控制切換到1檔或2切換到自動，再把油門控制切換到1檔或2檔。后就可以用遙控器控制了。云梯操作面板上的手動/自動，在自動的位置時遙控器的上和下只需按一次按鈕貨斗就會一步到達位置油門也會逐步升高，但是在手動位置時的油門1檔和2檔在打開的同時油門就會升高不像在自動的位置時只有在按下遙控后逐步升高，同時遙控器的按鈕按上時會根據按多久貨斗就會往上升多久，下按鈕也是同樣如此。

五、自卸貨斗使用安裝時要將工作平臺降到低，然后把工作平臺左右面和后面的擋板卸掉。將自卸斗的底座，放到工作平臺上，再往前推，把卡銷卡上。自卸斗放好以后，將自卸斗后面的限位卡銷放上。

六、作業結束后不管梯臂伸出多長都要首先操作云梯主臂讓它慢慢升起接近于90度然后再回收梯子。主梯臂收回后把貨斗調整到底部再收補助梯子。旋轉主梯臂回位后檢查貨斗底部的掛鉤和補助梯是否掛好拉緊。換向閥切換到支臂收回支腿時四條同時收到離地時再二條的收。回到駕駛室踩下離合器關閉取力器開關5秒后抬起離合器關閉遙控器熄火就可以了。