首先：控制油門力度
高空作業車的司機在運行時，要知道你踩油門的腳每變化一次力度都會直接體現在引擎的噴油量上，但事實上這些小幅度的油門變化對車速并沒有什么影響，只是徒增油耗而已。所以，建議司機在平常行車中，用穩定的力度去控制你的油門，在一定程度上是可以降低油耗的。
**點：正確選用擋位
高空作業車司機應合理利用各個強制擋位，例如，在復雜路況如下坡或蜿蜒的山路，用手動模式去主動地選擇適合的擋位，就能在山路上利用發動機制動，或者在彎道前實現提前拖擋減速、彎心加速的流暢過彎過程，不僅駕駛更加流暢，同時也減少變速箱不必要的擋位切換，省油且減少磨損。
第三點：雙手握好方向盤
不穩定的行車路線是影響油耗的原因之一。行車路線的頻繁變換，車速不免會作出相應的改變，而不穩定的車速直接就影響到燃油的消耗。因此，雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更***，也可以令行車線路走得更加順暢穩定；同時能夠減少修正方向的次數，穩定車速，油耗表現自然就提升了。
第四點：提前輕踩剎車
高空作業車在行車過程中，松開油門讓車輛隨著慣性前移的那一刻是省油的。因為這時引擎的噴油量甚至比怠速時更低，再加上引擎起到的輔助制動效果，還減少了不少剎車的負擔。在這里建議司機一定要有預見性地提前減速，剎車力度也不宜過大過猛。
